年初以来，受新车频频降价影响，二手车也越来越“不值钱”了。调查发现，因害怕下半年新车再降价，从6月开始，我市二手车商开始“白菜价”抛售手里存货，去年卖一台六七万元的中档二手车，利润在1.5万元左右，眼下利润只有5000元—8000元。
从今年5月以来，各品牌新车官方指导价一降再降，加上4S店的优惠力度，市场成交价格下探了3万—5万元不等。鞍山的二手车商因此被“打”个措手不及，因为对车市走向预测不足，很多车商在4月左右收来的车卖不上价了，但又怕下半年新车降价更猛，担心赔得更多，所以二手车商眼下急于抛售存车，二手车因此大幅降价。一位二手车商介绍，4月份以5.8万元收来一款不到两年的尼桑车，标价7万元，但上个月这款车的新车搞促销，售价才6.8万元，导致他必须6万元就出手。“从6月开始，别说是少挣点儿了，够本就卖，因为怕下半年新车再继续降。”据宝润二手车市场李经理介绍，2月份时就听闻新车要降价，因此3月时，鞍山的二手车商就抛售了一次，现在最狠的一次抛售又开始了，以一台10万元的中档车为例，去年卖一台，车商的利润在1.3万到1.5万元之间，但今年6、7月份时，利润只有5000元—8000元。
由于二手车商在5月以后大量抛售之前收来的车，二手车市场总体交易量还是在持续增长的——从今年的数据来看，到今年7月末，宝润二手车市场共卖出2.05万台车，平均每天卖98台，而去年全年平均日销量为63台。李经理介绍说，二手车价格从3月以来不断走低，不少市民将目光瞄准性价比高的二手车，使其销量增加。但目前的销售情况虽然看起来“繁荣”，实际上二手车商的利润已经降到史上最低。下半年新车还要降价的消息，让二手车商已经不敢大量囤车了。
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