【导语】“杭州美景盖世无双，西湖岸奇花异草四季清香……”这是相声本宫唱《太平歌词》的选段。在这个风景秀丽四季如春的国家，长安马自达CX-5在等着我。说到马自达就不能不说现在热播的真人秀“奔跑吧，兄弟”，在每集“跑男”里都会出现长马自达的车型植入，通过娱乐节目让长安马自达品牌车型更加深入人心。除了植入娱乐节目之外，马自达的广告语同样彰显了自己品牌独特风格，这就是“ZOOM-ZOOM”。“ZOOM-ZOOM”是马自达的品牌精髓，体现了马自达的品牌内涵，所以马自达旗下的车型或多或少都会与“运动”二字沾边，眼前这台CX-5在2014年11月的洛杉矶车展首发，2015年4月在上海车展国内首发，在保留老款运动特性的同时又有什么改变呢？我们一一来揭晓答案。
外观小幅改动
长安马自达CX-5属于中期改款车型，既然是小改款所以在整个风格以及车身尺寸上并没有太大改变，只是在细节上修改，让整个车身看上去更富有运动感。
长安马自达CX-5车身尺寸与同级别对手对比
车型长安马自达CX-5东风本田CR-V上海大众途观长度（mm）455545854506宽度（mm）184018201809高度（mm）171016851685轴距（mm）270026202684中华网汽车2015年6月3日制表
内饰增配科技感十足
严格来说中期改款的CX-5内饰并没有像外观那样改变很大，只是在细节装饰上做出了微调，使其整个内饰看上去更加舒服。
空间表现出人意料
作为一款中期改款的车型CX-5并没有将车身尺寸进行修改，所以在空间表现方面CX-5与老款基本一致。
动力表现仍是我们熟悉的样子
中期改款的CX-5动力总成仍使用了“创驰蓝天”技术的2.0L和2.5L直列四缸自然吸气发动机，变速箱仍为6AT。
长安马自达与2.5L对比车型2.0L2.5L排气量（ml）19982488进气形式自然吸气自然吸气最大功率（Ps）155196峰值扭矩（）200252中华网汽车2015年6月2日制表
长安马自达CX-5与竞品发动机数据对比
车型长安马自达CX-5本田CR-V上海大众途观排气量（ml）248823561798进气形式自然吸气自然吸气涡轮增压最大功率（Ps）196186160峰值扭矩（）252243250中华网汽车2015年6月2日制表
这是一台我们非常熟悉的2.5L发动机，在城区驾驶平顺性才是它的关键，尽管排量为2.5L不过在深踩油门后你很难得到极强的推背感，高转速下加速能持续保持，只是不太怎么有激情。动力输出上非常平顺，油门响应速度也非常快，无论平顺驾驶还是激烈操控，发动机都可以保持在一个较合理且动力随叫随到的区间内，驾驶体验非常棒。
发动机与变速箱配合天衣无缝，油门只要微微深踩，变速箱就会马上得到指令迅速将挡来紧跟驾驶员的思想，在平顺驾驶时变速箱又变得非常柔顺，平顺的仿佛是一台CVT变速箱，不得不感叹这台6AT变速箱的调教已经达到了极致水平。
手动模式下变速箱被彻底激活，即使转速达到了红区变速箱也不会自己升档，尽管手动模式下换挡速度没有自动快，但是在山区路段体验时自己控制转速可以更好的获得动力输出，保证了出弯速度，此时我在想如果配置了换挡拨片那该多好啊！
整套悬架的支撑性非常不错，这是一款足够让你杂耍的SUV，尽管官方宣称悬架为了中国路况做了调教更加偏向舒适性，但是实际体验中仍可以感觉到那种硬硬的支撑，尤其高速过弯时给驾驶员足够的信息，再配合精准的转向，好吧，我必须承认这不像是一台SUV而更像是一台运动轿车。
SCBS（SmartCityBrakeSupport），即智能城市制动支持技术，旨在帮助司机避免前向碰撞事故。当车辆以4-30千米/时的速度行驶时，SCBS系统采用一个激光传感器侦测前方车辆或障碍物，发现情况后能够自动减小制动盘的游隙（BrakeRotorTravel），加快制动操作。倘若司机未能及时采取措施规避碰撞，例如踩动刹车，则SCBS系统自动启用制动装置，同时减小发动机功率。当车辆与前方车辆之间相对速度小于30千米/时的条件下，能够避免或减轻碰撞造成的伤害。
CX-5所使用的四驱系统属于开放式结构的适时四驱，平时是两驱，当电脑检测到前轮打滑会将一部分动力传到后轮，理论最大50:50，而且DSC和TSC系统也可以辅助四驱系统。
越野体验：
【总结】我们先来说说车，长安马自达CX-5作为一款中期改款产品尽管有一些遗憾（没有同步引进海外版配置）不过整体表现已经足够出色了，在吸取老款优势的同时又将缺点进一步完善，可以说这款产品已经近乎完美。漂亮的外形，舒适且贴心的内饰，丰富的科技配置已经足够强大的动力表现，这些都让新款CX-5性价比提升太多太多。
尤其现在很多厂商为了环保都研发混动以及电池驱动等等，只有马自达依旧苦心研发内燃机最大潜力，“创驰蓝天”技术就是让内燃机达到了一个全新高度，此时让我不禁想起了N多年前转子发动机时代的马自达，现在同样如此，一个人默默的走下去。
说完车我们再来看看大市场，尽管长安马自达CX-5中期改款产品做到了尽善尽美，但是与竞品相比这些几乎没有任何优势，唯独剩下了漂亮的外形以及“创驰蓝天”的动力总成，所以长安马自达CX-5中期改款产品依旧属于那些个性小众的年轻消费者。最后全新CX-5将于6月18日在西安上市，让我们一起期待吧。（文/图/摄/后期中华网杨辰晨）