内江收回欧马可重载版。
有时候买车子比谈恋爱的时间更长,必须要有耐心。身后这一台福田欧马可S3重载版,原车825的轮胎,法士特八档,3.8康机,车子无任何的事故。应该有很多老板都喜欢这个牌子,说实话也是十几年来第一次收到这种欧马可的重载版车型。
当时老板是在2023年2月份的时候说这辆车子要出手,做不走了,问我能给多少?在2月份的时候给老板出了一个11个w,叫他把车送过来。然后老板东想西想,决定再跑一段时间再卖。一跑完就是跑到五六月份,当时价格就垮了很多。由于3月份的时候四川就传上不到高速,对车价有很大的影响。
然后老板当时问给多少?我就说9万三。老板当时答应了,卖我的时候准备交车过来。最后他和家里人商量又说的要9.6。当时由于这里悬差,3000块钱都没谈好,老板又继续经营。马上2023年就结束了,最后老板还是拨通了我们的电话,把这台车子处理给我们了。
你们猜一猜这台2020年7月份的福田欧马可重载版收的成本价在多少?说实话收这种欧马可S1的比较多,S3还真正的是第一次收到,因为它就是正儿八经的重载版车型。80后桥,原车825的轮胎。
看来老板也喜欢在外面搞野钓,改了一个卧铺睡觉很方便。整个内饰的成色度还是非常之新的,没有好大的磨损,车子也没有出任何的事故,轮胎的成色也还将就。你们平时谈一桩生意经过最长的时间有多久?有不有这么漫长?所以我说和老板谈这笔生意比谈恋爱的时间更长。
这里攀枝花的老板给我们送过来了一台王重汽王牌,4.0排量,80后桥,原车825轮胎的双液压车型。发动机还是比较的干,比现在2.5排量的发动机都要大一半。也是配的法斯特8档箱。但是很奇怪,老板把电瓶改在这货箱里面,要是如果电瓶亏电了,是不是这个操作起来就很难办。
这位攀枝花车主老板也和我们结交大概有一两年时间了,我还记得当初这台车子第一任车主好像是宜宾的。老板,这段时间你们是不是对这种4米2的车子又爱又恨,想换一辆防牌照,感觉他的价,感觉他的费用一年又高,到处限行,是不是很恼火?
喜欢看这些重灾版的老板这段时间可以过来瞧一瞧,我也天天在卖车,一天也卖厌烦了,我也想去谈个恋爱。
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