内江收回欧马可重载版。
有时候买车子比谈恋爱的时间更长，必须要有耐心。身后这一台福田欧马可S3重载版，原车825的轮胎，法士特八档，3.8康机，车子无任何的事故。应该有很多老板都喜欢这个牌子，说实话也是十几年来第一次收到这种欧马可的重载版车型。
当时老板是在2023年2月份的时候说这辆车子要出手，做不走了，问我能给多少？在2月份的时候给老板出了一个11个w，叫他把车送过来。然后老板东想西想，决定再跑一段时间再卖。一跑完就是跑到五六月份，当时价格就垮了很多。由于3月份的时候四川就传上不到高速，对车价有很大的影响。
然后老板当时问给多少？我就说9万三。老板当时答应了，卖我的时候准备交车过来。最后他和家里人商量又说的要9.6。当时由于这里悬差，3000块钱都没谈好，老板又继续经营。马上2023年就结束了，最后老板还是拨通了我们的电话，把这台车子处理给我们了。
你们猜一猜这台2020年7月份的福田欧马可重载版收的成本价在多少？说实话收这种欧马可S1的比较多，S3还真正的是第一次收到，因为它就是正儿八经的重载版车型。80后桥，原车825的轮胎。
看来老板也喜欢在外面搞野钓，改了一个卧铺睡觉很方便。整个内饰的成色度还是非常之新的，没有好大的磨损，车子也没有出任何的事故，轮胎的成色也还将就。你们平时谈一桩生意经过最长的时间有多久？有不有这么漫长？所以我说和老板谈这笔生意比谈恋爱的时间更长。
这里攀枝花的老板给我们送过来了一台王重汽王牌，4.0排量，80后桥，原车825轮胎的双液压车型。发动机还是比较的干，比现在2.5排量的发动机都要大一半。也是配的法斯特8档箱。但是很奇怪，老板把电瓶改在这货箱里面，要是如果电瓶亏电了，是不是这个操作起来就很难办。
这位攀枝花车主老板也和我们结交大概有一两年时间了，我还记得当初这台车子第一任车主好像是宜宾的。老板，这段时间你们是不是对这种4米2的车子又爱又恨，想换一辆防牌照，感觉他的价，感觉他的费用一年又高，到处限行，是不是很恼火？
喜欢看这些重灾版的老板这段时间可以过来瞧一瞧，我也天天在卖车，一天也卖厌烦了，我也想去谈个恋爱。
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