日本手工车厂Mitsuoka光冈汽车,旗下的车型不仅是以古典风格来呈现,许多车辆的打造更是以目前市场上现有车型为基础,并再添加不少独特的韵味,创造出独树一帜的经典车型。虽然目前产品几乎都是以复古样貌示人,不过在2023年11月时,Mitsuoka发表了一辆以本田思域为基础所打造的概念车M55,同时外观上舍弃典雅风格,并其导入类似DodgeChallenger的美式肌肉车型设计感,但当初并未有量产的计划;不过就在近日,Mitsuoka表示为满足大众的期待与渴望,宣布M55确定会量产,预计2025年底正式上市。
以本田11代思域Hatchback车型所打造的M55,外观上却未有太多思域的味道,虽然原厂并未表示M55是参考什么车型来设计,但从整体样貌来看其和美式肌肉车闻名的DodgeChallenger非常相似,最大辨识之处也在于车头的设计,其长方形水箱护罩搭配上两边双圆式的灯组,并且在整个车头的轮廓也拉的更为笔直刚硬。至于车侧部分,其是能感受到依然存有思域的氛围,流线的设计感依旧存在,不过车尾方面更是以崭新的造型来呈现,包括两边矩形尾灯搭配上百叶窗的后挡风玻璃,其更强化美式肌肉车的味道。
相较于车外存有浓厚的肌肉车设计感,车内部分其就延续思域车系原有的模样,包括方向盘和中控台的配置,搭配上数位仪表以及10.25吋信息娱乐荧幕,不过较大不同之处其在于方向盘中央的厂徽改成了Mitsuoka,另外前排座椅则有着Mitsuoka的字样搭配上中间有着孔洞式设计;另外还可以发现M55是采用手动设定,亦即动力上应会承袭思域车系现有的汽油动力,搭载1.5升四缸涡轮增压引擎,具备最大182匹的马力,是否会有e:HEV油电动力还不得而知。
Mitsuoka表示,M55概念车是以1970年代为背景,而会想将这款概念车做量产的规划,原厂提到其在网站上收到1,300多则民众表示对这辆车热情的渴望,这也是催生出量产版M55的最大原动力。不过Mitsuoka提到,毕竟这辆车是手工所打造,因此在产能上也有所限,同时交车期恐有一段时间。虽然价格和车型编成都尚未公布,但若参考象是以ToyotaRAV4所打造的Buddy、或是以Yaris为基础的Viewt,售价几乎都高上原本车型不少,甚至部分车型价差多达了一倍,意味着量产版M55售价势必会比汽油动力思域的3,240,600日圆~3,590,400日圆还来得高出许多。
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