做事要有原则,17年3.0宝马X5。
我们又不能调你不调公里数又卖不掉,你调了公里数以后人家退一赔三。兄弟们来。3.0的宝马X5牌照贴一下,公里数大了,以实际成交价为准。当年的百万豪车在原车里开的也不怎么爱借,磨损有点大。17万公里吧。什么车况?公里数太大。BBA豪华的品牌公里数大了,除非价格很便宜不便宜,说实话一般也没人敢要。这是当时抵了一下,那个地方是下雪天,它就换了个灯外壳,想卖多少钱?
对你们评估呗,不是我想,我想100万怎么可能呢?当年买这个车90多万,是吗?我来合计一下。
二手宝马1系大集锦
[二手车之家选车导购]在1系进入中国之前,宝马公司始终对担心这款主打运动的紧凑型小车在中国这个不太成熟的汽车市场上的销售表现持怀疑态度,在经过了近两年的市场调查之后,最终还是于08年试探性地引进到了国内。刚开始国人对于一辆两厢小车竟然有30万左右的售价并不买账,但紧随其后官方5-6万的降价像一针鸡血...
成都新锋四周年再起新征程,重装升级启航蓝天
2016年,从鑫众集团这片热土上,孕育出了成都新锋这块宝地,开启了成都新锋的荣耀之旅。数易春秋,几经新锋人埋首拓荒,现如今成都新锋,早已破茧而出,拥有了飞翔蓝天的力量。此刻,成都新锋再一次盛装启航,从吉利汽车2.0时代焕新为3.0革新标准,以及专业的4.0服务,相信将承载着成都新锋人更多的希望和梦想...
夏利回归?高颜值轿车预计5万起,还满载科技感
在那个中国汽车刚刚起步的时候,我们能选择的车很少,十几年前我们没有这么多合资品牌,更加没有这么多自主品牌,但在那时候,我们可以买到夏利,那时候街上最多的就是灰色的小夏利。不过随着国外成熟的汽车产品以进口、合资等方式进入到人们的生活,对于夏利我们也就把它放在了年代的记忆中。但近年来,夏利在被一汽收购之...
国企武商的“进”与“退”
(图为8月15日下午,武商梦时代广场6万多平方米的施工现场,塔吊林立,3000多名工人正加紧建设。记者胡九思摄)-长江网8月168月11日清晨,武商梦时代广场6万多平方米的施工现场,塔吊林立,3000多名工人正加紧建设,他们要把延误的工期夺回来,完成今年年内封顶目标。这是武汉首批复工复产的重点项目,...