如今汽车几乎是每个家庭的必备工具,对于一部分消费者来说,他们用车的需求是日常代步,城市通勤,对于配置要求不是那么高,但对汽车的质量和品牌又有一定要求,然后价格和用车成本也不能太高,这样的话雪佛兰赛欧应该是个不错的选择,它外观动感时尚,符合年轻人的口味,价格实惠,质量也高,销量也一直保持在中上游水平,今天我就来看看这款代步用车哪款适合你。
基本参数:在动力上,赛欧提供两款动力选择,分别是1.3L和1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速器或者5挡AMT电控机械自动变速器。这两款发动机从数据上看表现平平,但对于一台代步的家用小轿车来说,动力不是重要指标,够用就好,同时赛欧的定位也不主打动力这一项。普通的AMT变速器松开刹车不踩油门的话不会前进,而赛欧3的AMT变速器进行过升级,松开刹车不踩油门就能起步,同时油耗表现和手挡相差不多,
安全配置:三款车型都只是有基础的安全配置,仅仅满足基本的安全需求,安全气囊只有主副驾驶两个,主动安全系统也就ABS防抱死和制动力分配,这个级别的车安全配置也就这样,不过1.3LAMT理想版配备上坡辅助,有助于AMT变速器在上坡起步时不会像手档变速器一样“溜车”
内外配置:从数据可以看到这方面配置三款车型都是比较“朴素”,基本没什么配置,毕竟价格摆在那里,同级车型基本都这样,没什么好抱怨的,不过没有后驻车雷达的确有点失望。从名字上我们可以了解到两款天窗版车型比1.3LAMT理想版多了天窗。
其他配置:在这方面三款车型依旧简单,没有导航,没有CD机,仅仅是最基础的日常配置,卤素大灯、手动空调这些并不意外,不过后排车窗的升降按钮依旧放在中控门板那里,减少了后排乘客的便利性。
高科技配置:1.5L手动理想天窗版和1.3LAMT理想版都配备发动机启停技术,有助于节省燃油,配备这个配置倒是有点让人出乎意料。
两款手动车型相比,相差4000元,配置基本一致,不同是的1.5L多那么一点动力和多了一个发动机启停功能,从数据上可以看到1.5L只比1.3L多出10匹马力,1.5L的低扭也没什么优势,动力就不是赛欧的看点,番茄哥相信考虑这台车的人基本是拿来代步同时资金也不会太充裕,所以1.3L车型足够了。而两款1.3L车型相比,价格相差6000元,一个有天窗没发动机启停,一个有发动机启停但没天窗,不过最大的区别还是变速器的不同,番茄哥觉得如果只是自己用的话手挡就足够了,当然如果你不熟悉手动挡或者家人也会用车的话那就考虑AMT车型吧。
所以番茄哥推荐的是:2016款赛欧31.3L手动舒适版天窗版
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