14款奔驰GLK260#懂车帝

14款奔驰GLK260。

第二代的发动机普遍会存在烧机油的情况，今天同时到店了两台奔驰的GLK。我身后这台是14款14年上牌的奔驰GLK260，在后面这里还有一台，这台是13年的GLK300，这个是还没改款之后的，13年之前的还是用的3.0的V6发动机。

到了14款之后就是我身后这台了，后期改款的就用了一个2.0T的发动机，分高低功率，有一个GLK200了，是低功率的发动机，再配一个后驱的，这个是高功率的发动机，再配一个奔驰的四驱系统。

如果是预算大概有10万块钱，我建议你可以考虑一下GLK260。GLK200后驱可能会省油一点，但是去一些复杂一点的路况的地方还是有个四驱的系统会好一点，而且高功率的发动机开起来也会动力好一些，开起来会比较好开一点。

今天我就重点跟大家说一下这台14款14年上牌的GLK260，奔驰的发动机用的是M274，对比竞品车型奥迪的Q5跟宝马的X3，我就跟大家说一下。

·奥迪Q5如果是2015款之前用的是EA888第二代的发动机，它普遍会存在烧机油的情况。

·宝马X3如果是还没改款之前，18年之前的，18款之前的，它用的是宝马N20B20的发动机，就会有哒哒哒，好像拖拉机一样的声音。

所以这两款车对比GLK来说，这款发动机会更加稳定一些。它这个是2.0T高功率的M274发动机，再配一个7速的at变速箱。所以在变速箱跟发动机的稳定性上面，这个可能会比竞品的两个车型会更好一点。

我们再进车里面看一下，现在已经进入了车内了，奔驰非常特有的电动座椅的调节，还带一个记忆的。其实我很喜欢这种电动调节在这里的，因为如果是戴手表，座椅调节在这里就不会在调节电动座椅的时候刮花手表。如果是经常有一些车型放在这里，调节的时候手表很容易就会刮到这些门板的地方。所以就会把表面刮花，所以奔驰的设计还是非常的合理。

整体看一下，13万多公里是正常的，14年的车，13万多公里是正常的，一年就跑个一万多公里，还有定速巡航这些全部都是有的，自动空调。前期款就是前面这台GLK300，挂挡的是在这个位置的，后期改款之后的就全部改到这里了，换挡的机构是在这里的，就可以节省空间出来做储物的地方。

杯架黑色的内饰，黑笼的，整体来说这台车还是保持的不错的，后排的空间也是足够用的。