12月26日，高端豪华D级SUV华为问界M9正式发布，余承东表示，新车定位大型SUV，提供增程/纯电双动力版本，并搭载华为xPixel智能车灯、华为途灵智能底盘、玄武车身等智能科技。
问界M9售价高达46.98万-56.98万元，其销售价格分别为增程版46.98万、50.98万，纯电版52.98万、56.98万。
外观方面，问界M9的设计上遵循华为的极致和简约原则，新车外形被称为“游鲲”。
头灯拥有可选择图案的千车千面的功能，可以显示充电的剩余电量，充电提醒功能。
问界M9采用高大饱满的封闭式车头，加之隆起的机盖、大尺寸梯形下格栅，很有气场。
车尾部分，尾灯在露营的时候可以和音乐律动。尾部造型更显宽厚，车尾大量采用横向的设计线条，有利于提升车尾的视觉宽度，另外，该车采用了贯穿式的尾灯造型与大灯形成呼应，从视觉上营造出该车的层次感。
搭配镀铬的车尾下护板，带来一些年轻化的效果。车顶大尺寸扰流板有效增强了运动感，后保险杠有着问界家族标志性设计，大面积车身同色装饰，显示出更强的立体感。
车身尺寸，问界M9长宽高为5230mm*1999mm*1800mm，轴距3110mm，庞大的身躯配合圆润、饱满的轮廓，进一步提升了整车的气场，在D级豪华车型中占据绝对优势。
其采用一体压铸车体技术，一方面可以降低制造成本，另一方面可以提升车内空间利用率，问界M9预计将提供丹霞橙、雅丹黑、牧业青等5种配色可选。
内饰方面，整个内饰采用了极简设计，与已经上市的M7采用了不同的风格，整个中控上几乎没有任何的物理按键，整体采用的是三联屏布局，并拥有全球首发的车规级激光投影系统巨幕投屏。
还配备HUAWEIAR-HUD，问界M9首次搭载HUAWEIAR-HUD，拥有75英寸画幅，可提供贴合路面的AR导航以及实景与智驾深度融合的AR-HUD，将HUAWEIADS感知与决策过程可视化。
在空间上，通过领先的结构设计，问界M9实现了与MPV同样的纯平地板乘坐体验，不仅二三排进入更方便，带来更轻松的长途出行体验。
智能驾驶，问界M9搭载华为高阶智能辅助驾驶，此系统不依赖于高精地图，在全国各地都能开，而且通过机器学习，该系统会越开越好开。包括百万像素智慧投影大灯（HUAWEIXPIXEL）、施罗德散射声学技术、鸿蒙座舱4.0、业界最强75寸华为AR-HUD和全新的光场屏等。
首次搭载的华为AR-HUD（增强现实抬头显示系统）为例，可替代车载仪表，效果远超仪表。
动力部分，问界M9拥有哦纯电和增程两种能源模式，纯电动版驱动电机额定功率分别为62kW和88kW，前电机功率160kW，后电机功率230kW，百公里电耗为17.4KWh/100km，续航可达630公里，这在大型SUV里实属不易。
增程车型，搭载1.5T发动机功率112kW，采用双电机，前电机功率165kW，后电机功率200kW。整车能耗低至6.9L/100km，百公里电耗24.3KWh/100km，综合续航可达1362公里以上，成为增程续航的新高度。
底盘方面，搭载了华为研发的途灵智能底盘，配备前双叉臂后多连杆的经典运动悬架，并且全部为铝合金材质。在其悬架上，问界M9还全系标配智能闭式空气弹簧和CDC可变阻尼减震。它能让车辆在舒适与操控中获得平衡，并且具备多个挡位的车身高度调节。
底盘还具备“魔毯悬架”功能，在行驶时，摄像头对前方路况进行感知，提前预判道路状态，提供更软或更硬的减震状态，应对前方不同路况。与此同时，车辆还具备动态扭矩自适应系统，能对不同车轮输出不同的扭矩，改善路面打滑问题，提升操控安全性。
智能底盘与智能座舱、智能驾驶等一起组成了问界M9强大的智能化科技体验。
问界M9作为全新的D级大型高端豪华SUV，集中了华为的各种最新最全的智能科技，在目前的同价位区间车型中，遥遥领先。