凭借五菱宏光和宝骏730两款车，五菱统治了国内MPV市场的半壁江山，五菱宏光曾经动辄月销量就能达到六七万辆，这几乎是国内在售其他所有MPV的月销量总和。定位比五菱宏光更高、更像是真正的MPV的宝骏730，月销量在旺盛时期也都在两万台以上，而即便是现在出现了滑落，其1.7万的月销量也是别克GL8、本田奥德赛以及途安这些传统正牌MPV所望尘莫及的。
或许是长时间的霸占MPV市场大半的份额，五菱宝骏系可以说“树敌太多”，随着五菱宝骏系多款车型连续三个多月来销量的下降，唱衰五菱宝骏系的调调越来越浓厚，五菱宝骏系真的会从此一蹶不振么？恐怕没那么容易，因为虽为造微面起家的企业，但是五菱的市场反应和灵活度却是很多其他大企业都不能比拟的。从五菱之光到五菱宏光再到宝骏730，每一次都是做了细分市场的第一，其对市场的反应的最快速度其实正是其致胜MPV市场的法宝。
所以在被唱衰的大环境下，或许五菱宝骏的内心并不会像局外人那样“慌乱”，因为他们早已准备好了更多的棋子应对市场的残酷。近日，一款全新的宝骏MPV车型曝光，预计这款车可能就是传言中的宝骏730S。
第一感觉，这款全新的宝骏MPV外观看上去更像MPV了，虽然目前宝骏730倍受青睐，但是在一些人看来，还是多少没有脱离面包车的形象，或许是由于宝骏730相对呆板的外观造型。而这款全新车型，从外观上看与新途安、奥德赛这些MPV基本不相上下。新车的造型风格更接近轿车化，前大灯造型相比现款宝骏730更精致，车身侧面一条清晰的腰线刻画出力量感，这种腰线风格让其侧面终于不像现款730那样太平板化了，让其看上去更具家用MPV的气质。
从外观件来看，这款新车的高配版本还会配置前部雷达以及LED日间行车灯，另外前大灯远近光灯都是采用透镜结构，疑似高配车型会采用LED大灯。全包围式的侧窗镀铬饰条也区别于现款730只有车窗下侧有的配置，纯银色的行李架视觉效果也要比现款银黑搭配的行李架要好很多。另外轮毂造型也比现款车型更加动感，只是相比现款车型的侧面少了车门下部的黑色护板和镀铬装饰条。
从曝光的实车图片来看，似乎新款车型的车身高度更低，但是从曝光的参数来看，新车的长宽高分别为4780/1820/1730mm，轴距2750mm。相比现款车型长宽高分别增加70/35/15mm，只有轴距还是与现款宝骏730保持一致。或许更大幅的加长和加宽，让其在视觉上比例更协调了。
车尾造型乍一看海鱼现款很相似，但是在钣金件的结构上却发生了翻天覆地的变化，那就是后门的开启方式采用了类似奥迪Q系SUV车型的风格，也许这种开启方式会增加后备箱的开口面积，有利于装卸大件的物品，但是在美观度上却不如传统的后门开启结构。
而在内饰方面，目前还没有该车的信息，但是根据宝骏品牌最新的几款车型的内饰设计来看，从改款宝骏630到即将上市的宝骏310，都是采用了类似宝马中控台分设计，所以，预计这款全新的MPV车型的内饰很可能也会采用这种最新的内饰设计风格。
从目前的信息来看，这款可能会被命名为宝骏730S的全新车型在定位上会比现款730要高一些，该车的动力申报信息为1.5T发动机，预计该车的价格区间会比现款1.5T的宝骏730高出2-5千元左右。对于上市时间，根据目前在售宝骏730的状态，预计再过三个月左右这款新车能够正式上市。