2016年4月上旬，江苏、安徽、山东等多家二手车市场/中心负责人来沪考察车国M2B2C二手车项目，并与车国就共建“车国二手车金融超市”、“车国行认证二手车连锁超市”项目达成初步共识。
发力金融超市弥合行业之需
今年3月25日，“国八条”正式出台，限制中国二手车市场发展的限迁、税收、临时产权登记等“三座大山”有望得到移除。在此有利契机下，二手车及其有形市场都得到了极大活跃，尤其二手车金融，更是迎来了难得的发展时机。然而，在这个由银行汽融、互联网汽融、融资租赁机构等多方主体参与的竞技场并无规则可依。山东嘉汇二手车市场总经理毛杰谈到行业现状与痛点，或者仅向征信资质优良、处于金字塔顶端的人群开放，或者局限于部分车辆品牌、覆盖率很难满足市场诉求，或者利率平地高起、手续费高昂，凡此种种现象，均挫伤了消费者想借助金融产品实现购车的勇气和信心。
面对行业痛点、及市场日渐增长的贷款购车需求，车国与上海二手车交易中心合作，携手打造的国内首家二手车金融超市，吸引了众多有形汽车市场的瞩目。据了解，车国已将包括银行（工商银行等）、资产管理机构（中安金控）、互联网金融（钱保姆等）等资金端（近期将引入融资租赁公司）与包括汽车市场、二手车经销商、购车消费者在内的资产端统摄于“二手车金融超市”：
覆盖全品牌，对贷款车辆无特定要求；贷款申请、材料提交、征信审批等在线完成，方便快捷；消费者购买车辆无需投入大笔资金，仅需首付30％，实现3万购买10万车；更有12期/24期/36期多种期限选择，且利率始终保持在较低水平，消费者轻松享受汽车生活……
与之相匹配，车国为C端消费者量身定制的PC端二手车服务平台，可实现优质二手车选购；APP金融管理工具，具备贷款申请与审批动态查询、贷后还款及时提醒等功能。为B端二手车市场、二手车经销商专项开发的APP业务管理工具，更是满足了市场及车商的数据统计、业务管理、车辆展销等需求。
深耕细作行认证与质保
车国二手车金融超市仅是“车国行认证二手车超市”规划中的一个侧面，类似于城市规划中至关重要的基础设施建设。据车国首席市场官黄修鲁介绍，车国拥有中国汽车流通协会“行”认证“二手车国标”背书，建立起了包括车国行认证、车国行质保和车国二手车寄售等在内的服务配套，基于M2B2C商业模式，车国行认证二手车超市直指全国化布局、走连锁化发展之路。
车国是中国汽车流通协会“行”认证授权的第18家机构，同时也是“行”认证金融服务机构，具备双重身份优势，致力于打造为国内最具公信力的二手车检测与认证品牌。
车国行质保，是基于车国行认证权威标准，在中国汽车流通协会指导下，车国引入第三方检测认证技术、质量延保体系等，三方共同开发的二手车售后保障标准产品，面向广大二手车消费者提供一定期限及里程的高效、细致保障服务。
作为车国M2B2C二手车项目核心产品之一，车国二手车寄售，由车国与合作二手车交易市场共建共管，将经过“行认证”且拥有质保的二手车放置在固定寄售区域，贴标并进行集中展销。以位于嘉定区政府全力打造的新江桥汽车园区核心地带（博园路858号）车国上海二手车寄售中心为例，可同时寄售二手车200余辆。
携手共赢重塑行业新格局
“这才是真正的共赢”，来自江苏常武二手车市场负责人林飞如此说道，“车国并没有停留在对自身产品的宣导阶段，而是采取了产品与资源重组的方式，M2B2C商业模式，顾及到二手车交易核心环节各经营主体的利益，同时将相关产品集于一个服务平台，这与我们的理念不谋而合。”
有别于其他平台，车国将二手车交易市场、及市场内经销商视为利益共同体，奉行互联共通、品牌共塑的理念，将战略合作伙伴纳入了自身的品宣范畴，到访嘉宾均高度赞赏车国的品牌营销与宣传策略。
从将“二手车”正名为“认证质保车”的奋力号召与踏实践行，到携手市场及车商、与消费者的联动，推动M2B2C二手车全新模式的落地，再到主办多场全国性的二手车行业峰会及大型赛事……桩桩件件，车国均以为二手车行业发展为要义，致力于汇聚多方正能量，助力行业的华丽蜕变。