宾利雅致是宾利于1998年上市的,属于很经典的宾利商务车,可以说相当于现在的宾利慕尚,地位是一样的。宾利雅致上市后赢得很多老板们的喜欢,因为它和劳斯莱斯差不多,要配置有配置要动力有动力,不像虎头奔那样显得有肌肉感,宾利雅致更加的复古,但是这种复古却深受人们的喜欢。
目前在路上还能看到雅致,但是其保有量很低,因为当慕尚推出后很多老板都会将老雅致换掉,追求新款,当然也有一些老板会愿意一直开老雅致;如今雅致已经越来越少,为了找到一辆宾利雅致我们跑了很多地方,昨天笔者在山东找到一位宾利雅致车主,这辆车就是雅致,后面的大院就是车主家的,可见雅致车主的实力,试想一下能在2007年花近600万元买车的人肯定不简单,那时候人民币的购买力远大于现在,可见原车主的成功。
据了解这是一2005款的辆宾利雅致,车前标是一个飞翔的B字,自带翅膀,车尾B字标志里面是红漆,雅致是没有红标说法的;修长的车身线条,给人一种很强的视觉冲击感,锻造的轮毂,非常板正。
查阅资料知这辆雅致的长宽高分别为5.839米、1.933米、1.615米,轴距超3.5米,比美系全尺寸SUV的轴距都长,可见宾利雅致的定位;当年迈巴赫还没有停产,宾利雅致的设计肯定是对标迈巴赫的,所以整个车看起来非常修长;那时候还有近千万元的宾利雅致,但是销量真的很一般,卖不过劳斯莱斯。
这辆车于2007年4月份上牌的,当年这辆雅致落地近600万元,对于劳斯莱斯或者宾利这种超豪华汽车来说,一车一配置,一车一价格,没有最贵,只有更贵;车主当年也考虑过劳斯莱斯,但是被宾利雅致的外观造型吸引了,要知道能买得起宾利雅致的人都是不差钱买劳斯莱斯的。
车主告诉我们这辆雅致不经常开,到现在已经有12年的车龄,但是才开了4万公里,可见车主真的不经常用车,他表示平时开宾利雅致出门太张扬,因此只有在重要会议和接待时会开这辆雅致去,所以就限制了这辆车的活动范围,公里数少也难怪。
车主大哥表示现在这辆车可能值百万元,但早已经有市无价,所以我也不愿卖,二手车商可能都不敢收,试问谁有100万元不去买辆全新的奔驰S350L或者宝马740Li而来买我这辆二手老宾利雅致呢?愿意的人极少,所以二手车商可能都不愿意收这辆雅致。老豪华车“晚年”基本上被收藏。
虽说二手老豪车也很贵,但是愿意买的人很少,而且这种老车的用车成本远远高于奔驰S级和宝马7系,说不准几年的维修和保养费用就可能高达几十万元,稍微擦碰一下维修费都成千上万,所以说二手老豪华车基本上没有多少人愿意买。
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