郑州日产全新一代帕拉丁正式上市,官方指导价格为16.98万-21.68万元。
说到日产帕拉丁,相信很多人听起来依然会倍感亲切,该车基于日产途达打造,曾经也是国内比较畅销的一款硬派越野SUV,凭借着不错的越野性能以及皮实耐造的特性,在此前赢得了很多越野爱好者的喜爱,新款帕拉丁的推出,在外观多处细节上进行了调整,并换装了全新车标,共计推出三款车型可选。
外观方面,能看到全新帕拉丁基本延续了途达的整体造型,看上去十分硬派。前脸部分采用了最新样式的黑色格栅,看上去更为硬朗,灯组造型则延续了日产家族一贯的设计,饱满且厚重,同时在前翼子板区域新增仿通风口细节装饰,并换装了全新车标。纵观郑州日产的车型列表,要么挂日产车标,要么挂东风双燕车标,这个新的车标确实让人有些迷惑。总归不至于合资的两家车企,都不认这款车吧。
车身侧面来看,新款帕拉丁的长宽高尺寸分别为4882/1850/1875mm,轴距为2850mm,车身高度相较途达有所增加,侧面造型饱满,双直立式的轮眉加上18英寸轮毂看起来霸气十足,搭配上硬朗的线条,呈现出了比较强的越野气息。
尾部方面,镀铬饰条连接的尾灯拉伸了尾部横向视觉效果,采用了更大尺寸扰流板,右下角的帕拉丁的英文字母标识表明了自己的身份,整个排气也都进行了隐藏处理。后备箱部分拥有着很强的装载能力,可容纳5个28寸行李箱。
新车的内饰采用双拼色的内饰风格,配置上搭载了12英寸多媒体显示屏,呈现出了非常强的科技感,另外,像平底式方向盘、电子挡杆等都比较新颖,增添了几分时尚气息。值得一提的是,新一代帕拉丁还标配了前排座椅加热、手机无线充电、定速巡航、胎压监测、语音互联、远程启车和天窗等高端配置,“数字化进程”丝毫不落后,对比同级别绝对是良心的存在。
对于一辆定位全能的越野车,强大的越野能力才是其根基。日产帕拉丁换装了来自三菱的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为168kW,峰值扭矩达到了360N·m,传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱。
新一代帕拉丁搭载分时四驱系统,采用非承载车身,配前/中/后三把差速锁。另外,像540度透明底盘、坦克掉头等也是这款车的标配!就越野表现来看,全新帕拉丁在配置和动力上都有所升级,要比途达强不少。
正所谓三十年河东三十年河西,在城市SUV车型大行其道之后,硬派越野又一次迎来了它们的春天。新款日产帕拉丁上市后主要对标坦克300、北京BJ40等车型,16.98万-21.68万元的价格也较为亲民,使该车更加有竞争力。
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